В сентябре могут быть объявлены повторные торги на обслуживание автобусных маршрутов в Перми

Администрации Перми предстоит заключить новые контракты на обслуживание 36 автобусных маршрутов, по которым действующие договоры истекут 1 декабря. Чтобы к этому сроку заключить долгосрочные соглашения, начать конкурсные процедуры нужно в сентябре.

Первый раз аукционы объявили в мае, тогда на торги выставили 41 маршрут. Контракты удалось заключить только по пяти из них. На участие в остальных закупках заявок не поступило . В департаменте транспорта видят две основные причины этого.

Первая – расценки были сформированы исходя из фиксированных бюджетных лимитов. При расчете начальной максимальной цены контракта (НМЦК) в соответствии с приказом Минтранса РФ, который разработан для определения стоимости транспортной работы, стоимость автокилометра для большого автобуса на городских маршрутах выходит около 177 рублей. В Перми НМЦК была сформирована из расчета 109 рублей за автокилометр, то есть примерно на 40% ниже.

Второй фактор – для участия в закупке необходимо подтвердить опыт, предоставив исполненный государственный контракт на сумму не менее 20% от НМЦК. Это требование в федеральной нормативной базе появилось недавно и касается всех отраслей. Для пермских перевозчиков действующие сейчас брутто-контракты – первые, заключенные в рамках закона о госзакупках. Исключение составляют те предприниматели, которые заключали соглашения на короткий срок (несколько месяцев). Но там соответственно небольшие объемы и суммы контрактов.

По информации Business Class, эту тему затронули на заседании общественного совета при Министерстве транспорта Пермского края. Начальник департамента транспорта Анатолий Путин рассказал, что на федеральном уровне рассматривается предложение Минтранса РФ подтверждать опыт перевозчика наличием автобусов. Предполагается, что такая поправка будет принята до конца августа. Это позволит существенно расширить круг участников торгов на обслуживание маршрутов в Перми.

Если же срок сдвинется, то департамент может заключить короткие договоры с перевозчиками, а пятилетние контракты разыгрывать уже после 1 декабря. Действующие обязательства подрядчиков к этому времени будут исполнены, и тогда они смогут предоставить контракты для участия в новых закупках.