Как ведутся работы по возведению нового моста через реку Чусовую

Работы по строительству моста ведутся и в выходные дни.

Продолжается строительство моста через реку Чусовую.

На данный момент осуществляются подготовительные работы для сооружения основных конструкций, ведётся отсыпка земляного полотна на  подходах к  мосту. Уже завершено строительство грузового причала, который позволит доставлять конструкции с  берега на  русловые опоры, расположенные в  судоходном фарватере, сообщили в  Министерстве транспорта Пермского края.

Технологии позволяют выполнять работы на  объекте круглогодично. В  четвёртом квартале этого года планируется приступить к  сооружению опоры № 14, выполнить отсыпку технологических проездов и  будущей дороги на  левом берегу. С  декабря на  строительную площадку начнётся поставка металлоконструкций пролётных строений нового моста.

«Ход работ в  ежедневном режиме контролирует и  корректирует технический заказчик. Надзор за  строительством осуществляет Ростехнадзор. Внимание уделяется не  только непосредственно строительным работам, но  и  входному контролю строительных материалов или соблюдению техники безопасности. Реализация проекта продолжается в  соответствии с  Концессионным соглашением»,  – отметили в  Минтрансе.

Подрядчиком строительства является АО «Стройтрансгаз». Концессионер проекта – ООО «Пермская концессионная компания». Согласно открытым данным, стоимость строительства изначально составляла 15,2 млрд. рублей. В  основном это федеральные деньги, 1,4 млрд. рублей будут направлены из  региональной казны, 3,1 млрд. рублей  – средства концессионера.

Ранее губернатор края Максим Решетников отмечал, что краевые власти ведут переговоры с  федеральными Минтрансом и  Росавтодором о  необходимости дополнительного финансирования до  3 млрд. рублей, которые необходимы для реконструкции действующего моста.

Завершить строительство нового моста планируется к  концу 2020  года, а  реконструкцию существующего – к  марту 2021-го.