В Пермском музее технической миниатюры представили новую экспозицию
В Пермском музее технической миниатюры - новая экспозиция. Она посвящена специальному транспорту.
В Пермском музее технической миниатюры - новая экспозиция. Она посвящена специальному транспорту. За основу взяты базовые модели автомобилей, а вот почти все детали - ручная работа.
Из 250 метров установленного рельсового полотна, для зрителей доступна только половина, остальные — маневровые пути, скрытые под макетом. Но без них постоянное движение железнодорожных составов было бы невозможным. Время суток и работу фонарей теперь контролирует компьютер. А вот движение поездов, как и раньше, регулируется вручную с помощью пульта.
Илья Сумароков, соучредитель музея технической миниатюры: "Здесь мы выбираем адрес локомотива, которым мы управляем, регулятор служит для регулировки скорости, а остальные кнопки служат для включения каких-либо функций: свет, звук, дым, все, что вы видите на макете".
Макет меняется постоянно, поэтому точное количество фигурок людей, животных и даже зданий создатели назвать не берутся. В объеме композиция ограничена площадями музея, а вот техническое оснащение и детализация усложняется с каждым днем. Появляются и узнаваемые строения.
Рабочий процесс не заканчивается никогда. Весь необходимый инструмент моделиста находится прямо рядом с макетом. Здесь и гипс для создания рельефа, и клей для моделей, и паяльник для электрики. Ну, а дальше только фантазия и кропотливый труд.
Новая экспозиция музея посвящена моделям спецтранспорта. Представлены машины пожарной и медицинской служб, полиции, почты, аэродромная техника. За основу взяли базовые модели автомобилей, а вот детали по большей части - это ручная работа.
Александр Глушков, соучредитель музея технической миниатюры: "Это модели в масштабе 1 к 43. Все модели, которые показаны на экспозиции, имеют прототип, который когда-то использовался на дорогах общего пользования, либо до сих пор используется".
Организаторы не скрывают, что макет - это собирательный образ. Представлены разные страны, разные времена года. В новом модуле постараются освоить и новую стихию, в горном озере, по задумке, будут нырять аквалангисты.
Из 250 метров установленного рельсового полотна, для зрителей доступна только половина, остальные — маневровые пути, скрытые под макетом. Но без них постоянное движение железнодорожных составов было бы невозможным. Время суток и работу фонарей теперь контролирует компьютер. А вот движение поездов, как и раньше, регулируется вручную с помощью пульта.
Илья Сумароков, соучредитель музея технической миниатюры: "Здесь мы выбираем адрес локомотива, которым мы управляем, регулятор служит для регулировки скорости, а остальные кнопки служат для включения каких-либо функций: свет, звук, дым, все, что вы видите на макете".
Макет меняется постоянно, поэтому точное количество фигурок людей, животных и даже зданий создатели назвать не берутся. В объеме композиция ограничена площадями музея, а вот техническое оснащение и детализация усложняется с каждым днем. Появляются и узнаваемые строения.
Рабочий процесс не заканчивается никогда. Весь необходимый инструмент моделиста находится прямо рядом с макетом. Здесь и гипс для создания рельефа, и клей для моделей, и паяльник для электрики. Ну, а дальше только фантазия и кропотливый труд.
Новая экспозиция музея посвящена моделям спецтранспорта. Представлены машины пожарной и медицинской служб, полиции, почты, аэродромная техника. За основу взяли базовые модели автомобилей, а вот детали по большей части - это ручная работа.
Александр Глушков, соучредитель музея технической миниатюры: "Это модели в масштабе 1 к 43. Все модели, которые показаны на экспозиции, имеют прототип, который когда-то использовался на дорогах общего пользования, либо до сих пор используется".
Организаторы не скрывают, что макет - это собирательный образ. Представлены разные страны, разные времена года. В новом модуле постараются освоить и новую стихию, в горном озере, по задумке, будут нырять аквалангисты.
Последние новости
Работу прикамских гидов и экскурсоводов будут контролировать
В первом чтении принят законопроект о закреплении за правительством региона полномочия по государственному контролю за деятельностью экскурсоводов, гидов-переводчиков и инструкторов-проводников.
Коллектив Пермского районного суда Пермского края проводил в почетную отставку федерального судью – Овчинникову Елену Валерьевну.
Елена Валерьевна посвятила работе в судебной системе более 15 лет, а с 2012 года она отправляла правосудие в Пермском районном суде.
В Пермском крае упразднили деревню, которая существовала три столетия
С 2020 года в деревне Жганево никто не жил. С карты Пермского края пропала деревня Жганево (Юсьвинский муниципальный округ).
МегаФон для бизнеса: как выбрать интернет-тариф для работы и путешествий
Решения для предпринимателей и компаний, которые ценят стабильность, скорость и удобство подключения
На этом сайте вы найдете актуальные вакансии в Мытищах с предложениями работы от ведущих работодателей города