Комитет по экономическому развитию оценил проект методики расчета тарифа

Комитет Пермской городской Думы по экономическому развитию рассмотрел изменения в Порядок формирования регулируемых тарифов на перевозки пассажиров и багажа общественным транспортом. Документ представил начальник департамента дорог и транспорта администрации города Перми Анатолий Путин.

В соответствии с действующим законодательством и положениями новой транспортной модели города Перми предусматривается переход от устаревших видов транспорта к новым современным моделям, например, электробусам. При расчете себестоимости транспортной работы предлагается проводить анализ ценовых предложений на транспорт и сопутствующие материалы, такие как масло, шины, топливо.

Методика учитывает предоставление скидки при безналичной оплате проезда и предлагает включить в 5-летние контракты с перевозчиками индексацию тарифа.

Депутаты интересовались, почему в расчеты не был включен транспорт на газовом топливе. По словам Александра Филиппова, он должен был использоваться в рамках эксперимента по введению новой транспортной модели. Анатолий Путин пояснил, что это будет сделано при доработке проекта.

Депутат Вероника Куликова попросила разъяснить, как повлияет на реализацию новой транспортной модели программа обновления городского транспорта, инициированная ВЭБ.РФ, и какая стоимость топлива применялась при расчетах. Начальник департамента дорог и транспорта администрации города Перми ответил, что город готов участвовать в этой программе, стоимость топлива определена Пермьстатом.

«Участие в программе ВЭБ.РФ может повлиять на стоимость тарифа в городе и нужно срочно презентовать новую транспортную модель. Необходимо четко понимать, к чему мы стремимся и чего хотим», – отметила Вероника Куликова.

Депутат Надежда Агишева: «Ситуация с транспортной моделью неоднозначная, отсутствует прозрачность, глобальные цели, такие как экологическая безопасность и качественное обслуживание, не выполняются. Мне, кажется, преждевременно рассматривать методику!».

Заместитель председателя Пермской городской Думы Алексей Грибанов: «Мы долго и упорно обсуждаем транспортную модель и методику расчета тарифа. Все прекрасно понимают, что повышение тарифа неизбежно и нужно уже принимать методику. Все замечания депутатов должны быть учтены и приняты. Мы должны установить, кто обслуживает маршрутную сеть – частные или муниципальные перевозчики. Администрации следует подготовиться и определиться, участвуем мы в программе ВЭБ.РФ или нет. У нас есть возможность разыграть новую карту: программу обновления транспорта, и упускать такую возможность нельзя».

Комитет поручил представить окончательный вариант методики расчета тарифа до 1 ноября 2019 года.

Для справки:

Российское правительство обсуждает масштабную программу обновления городского транспорта. Ее инициатором стал ВЭБ.РФ – государственная корпорация развития.

Новая комплексная программа развития городского общественного транспорта предполагает модернизацию систем перевозок и обновление парков в регионах РФ, в десятку реализации пилотных проектов вошел город Пермь. Общий объем инвестиций составит 340 млрд. рублей, из них 196 млрд. рублей пойдут на обновление подвижного состава и 112 млрд. рублей на реконструкцию инфраструктуры. В дальнейшем программа может быть распространена более чем на тысячу городов, что предварительно оценено в 2,1 трлн. рублей. Предлагается ввести госрегулирование тарифов, отдать перевозочный бизнес крупным операторам, а для обновления электротранспорта внедрять концессии. Всего до 2035 года должно быть закуплено 95,7 тыс. автобусов, 6,5 тыс. троллейбусов, 6,7 тыс. трамвайных вагонов и 3,5 тыс. электробусов.