Перевозчики в Перми оспорили штрафы на сумму порядка 14 млн рублей

Через суд сумму подрядчикам удалось уменьшить на 17% сумму наложенных санкций за нарушение условий контрактов.

Через суд сумму подрядчикам удалось уменьшить на 17% сумму наложенных санкций за нарушение условий контрактов. Всего за три года они выплатили в бюджет 70 млн рублей. Автор: Вера Стерхова

В 2020-2022 годах перевозчики выплатили штрафов на десятки миллионов рублей за несоблюдение условий муниципальных контрактов. В частности, санкции применялись за нарушение расписания движения транспорта, проезд остановочного пункта на маршруте, отсутствие аудиоинформирования в салоне, неработающую систему климат-контроля.

Смягчение и наказание.

Однако часть наложенных санкций им удалось оспорить через суд. Так, по итогам девяти месяцев 2022 года доходы от штрафных санкций составили 5,4 млн рублей, а вернуть по решению суда необходимо 6,3 млн рублей. На эту ситуацию обратили внимание депутаты на заседании комитета по городскому хозяйству в декабре.

Начальник департамента транспорта администрации Перми Анатолий Путин пояснил, что речь идет об исполнении контрактов, заключенных в 2020 году.

«В них прописаны условия о штрафных санкциях были прописаны по типовой форме, утвержденной Минтрансом РФ. Большая часть показателей, за несоблюдение которых накладываются санкции, отнесена к стоимостным критериям. То есть штраф рассчитывается в процентах от цены контракта, и это достаточно большие суммы. Например, за октябрь один из перевозчиков получил штраф за грязный автобус в размере 2,5 млн рублей», – рассказал чиновник.

При этом, по его словам, сложилась судебная практика, когда перевозчики в суде не оспаривают сам факт нарушения, но доказывают несоразмерность санкции нанесенному ущербу. «По статистике суд снижает размер штрафа в пять-десять раз. Сумма этого снижения и подлежит возврату из бюджета как излишне удержанная», – пояснил Анатолий Путин. Тот факт, что за девять месяцев 2022 года к возврату заявлено больше, чем поступило, он связал с оспариванием решений за предыдущий период и судебными издержками.

Сейчас подход на федеральном уровне изменился. «Сейчас установлена норма, согласно которой каждое нарушение стоит 1 тыс. рублей. Она применена в новых контрактах, которые начали действовать с 1 декабря 2022 года», – сообщил начальник департамента транспорта. Он уточнил, что в случае невыхода автобусов на линию невыполненные рейсы не оплачиваются, а дополнительно назначаются штрафные санкции.

В мэрии отмечают, что новые контракты на обслуживание маршрутов, которые начали действовать с 1 декабря 2022 года, предусматривают более строгие требования к соблюдению расписания. Водителям теперь запрещено отправляться с конечных остановок раньше, чем установлено графиком. А время допустимого опережения расписания на промежуточных пунктах сокращено с пяти до двух минут.

По информации администрации Перми, за 2020-2022 годы штрафы за нарушение условий контрактов пополнили бюджет города на 70 млн рублей. Там уточнили, что в результате оспаривания взысканий в суде подлежащая оплате сумма уменьшилась на 17%. Исходя из этих данных, можно посчитать, что изначально сумма наложенных за три года санкций составляла порядка 84 млн рублей и снизилась на 14 млн рублей.

Источник

Предложить новость